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    红星商场位于帝都商业经济中心，是人流量最大人口最密集的地方之一，而华国人民骨子里都有点儿爱凑热闹的天性。

    于是，这么一嗓子过后，明歌连人带车被热心的吃瓜群众给围了起来。

    他们指指点点：

    “瞧瞧，瞧瞧，又是一个女司机撞到人了。”

    “女司机害人啊。”

    “技术不过关，出来开什么车？”

    “哟，还是开着玛莎拉蒂，别又是什么富二代撞了人仗着自己财大势大就想抹平吧？”

    ……

    明歌：“……”

    她人都还没下车呢，就被吃瓜群众一人一句给脑补出一段万恶富二代女司机撞人后逍遥法外恃强凌弱的霸凌故事来。

    也是无语。

    同时，明歌也隐隐感慨。

    感慨他们的偏见——

    世人对女司机和富二代的偏见。

    大概是这个世上富人占1%，剩下的99%普通平凡的人都还在生存线上苦苦奋斗挣扎，所以造成了严重心理失衡，认为富二代就应该是开豪车，生活极其腐朽而且花钱如流水，富不过三代的那种。

    从而衍生出一种群体歧视，对富二代同仇敌忾起来。

    这一刻，明歌就是他们眼里万恶的资本主义。

    同理，女司机亦然。

    全球平均每25秒就有一人死于车祸，其实肇事司机往往是男性居多。

    而不知道从什么时候起，女司机竟然成了大家公认的马路杀手，好像一出交通事故，只要开车的司机是女性，就一定是因为女司机技术不过硬造成的事故。

    女司机，俨然成了开车不专业的代名词。

    嘲讽驾驶技术差，也常用“女司机”三个字来形容。

    然而，仔细一想，歧视女司机，难道不是在变相歧视女性吗？

    如果真的撞了人，明歌不会不认，无论是走法律程序，还是后续的医疗救治，她一定会负责到底。

    一方面，这是生而为人应有的责任心。

    另一方面，她有这个负责到底的底气，就算不必依靠仰仗男朋友和父亲。

    但是——

    她没有撞到人，那就另当别论了。

    撞没撞到人，作为车主，她还是有一定感觉的。
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